![Новый 5D подголовник Expert](/art/headrest_2.jpg)
Подголовник
В моделях: STAR, STAR ERGO, STAR OFICE ERGO, SAIL, SAIL ART в модификации 2 поколение установлен новый 5D подголовник.
- Изменение высоты кронштейна подголовника в увеличенном диапазоне.
- Изменение по высоте непосредственно подушки подголовника.
- Изменение угла наклона подушки подголовника.
- Выдвижение вперёд с возможностью выбора угла наклона кронштейна подголовника.
Подлокотники
В моделях: FLY, SPRING, STAR, STAR ERGO, SAIL, SAIL ART в модификации 2 поколение установлены новые 6D подлокотники (360 градусов).
Усиленные подлокотники с металлическим кронштейном. Опорная площадка движется на 360 градусов во всех направлениях. Дополнительное промежуточное колено в кронштейне подлокотника позволяет двигать опорную площадку по выдвижению и в стороны. Подлокотник 6D — 360 максимальная свобода выбора положения.
![Анатомическая форма сиденья кресел Expert](/art/sit_1.jpg)
Сиденье
В моделях с выдвигаемой подножкой: FLY, SPRING, STAR, STAR ERGO, SAIL, в модификации 2 поколение изменяется форма и размер сиденья. Размер сиденья увеличен. Форма сиденья получила анатомическою форму с активным скатом в задней части и скосом в передней части. Ранее подобная форма сиденья использовалась в моделях без подножки.
Обновлённый материал каркаса
В основных деталях высокотехнологичного каркаса сидения, спинки и подголовника применяется полимерный композит (FPC).
Современные материалы постоянно проходят улучшения. Для долговечности деталей из полимерного композита FPS применяются нейлон и эластомеры. Каждая деталь кресла проходят сертификацию BIFMA.
![Модернизированный механизм движения кресел Expert](/art/mech_1.jpg)
Механизм движения
Второе поколение кресел Эксперт укомплектовано модернизированным механизмом движения.
Увеличен диапазон настройки на вес пользователя.
Новые витые пружины изготовлены из металла с повешенным уровнем текучести.
Модернизирована система приводов фиксации.
Общий каркас получил дополнительные рёбра жёсткости, что значительно повысило прочность корпуса и препятствует возможности смещения деталей и крепежей.